[发明专利]提高固体润滑剂膜摩擦学性能和附着于热成形材料的粘附性的方法有效
申请号: | 201010168393.9 | 申请日: | 2010-04-22 |
公开(公告)号: | CN101869939A | 公开(公告)日: | 2010-10-27 |
发明(设计)人: | A·T·莫雷尔斯 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作公司 |
主分类号: | B21D26/00 | 分类号: | B21D26/00;C10M125/00;C10M125/22;C10M125/26;C10M125/02;C10N40/24 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 姜云霞;曹若 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 提高固体润滑剂膜摩擦学性能和附着于热成形材料的粘附性的方法,将固体润滑剂粒子膜涂覆到金属工件上,然后向其施加受控的湿润环境,持续预定时间和温度。在暴露于湿润之后,加热润滑的金属工件用于热成形操作。对润滑的工件的湿润提高了附着于金属工件的固体润滑剂膜的粘附性,从而在随后的热成形操作期间改进工件的摩擦学性能。 | ||
搜索关键词: | 提高 固体 润滑剂 摩擦 性能 附着 成形 材料 粘附 方法 | ||
【主权项】:
一种提高润滑剂附着于至少一个金属工件的粘附性用于所述金属工件随后热成形的方法,所述方法包括:向至少一个金属工件表面涂覆润滑剂以在所述金属工件表面上形成润滑剂膜,所述润滑剂包括分散于液体载体中的粒子,其中所述粒子包括氮化硼、石墨、WS2或MoS2中的至少一种,且其中所述润滑剂膜具有预定厚度;将所述金属工件设置于湿润空气腔室中;在所述腔室中使所述金属工件暴露于大约50%至大约100%的预定相对湿度水平,持续至少一天的预定湿润时段且处于预定湿润温度,并包括选择预定湿度水平、湿润时间和温度来提高所述润滑剂膜附着于所述金属工件的粘附性;从所述腔室取出所述金属工件;以及之后加热所述金属工件以对所述金属工件的润滑表面进行热成形操作。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于通用汽车环球科技运作公司,未经通用汽车环球科技运作公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201010168393.9/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:用于给构件打孔的装置和方法
- 下一篇:识别密封口尺寸的方法和装置