[发明专利]氧化催化剂出口温度校正系统及方法有效
| 申请号： | 201010168509.9 | 申请日： | 2010-04-22 |
| 公开（公告）号： | CN101922337A | 公开（公告）日： | 2010-12-22 |
| 发明（设计）人： | T·小拉罗斯;J·D·穆林斯;E·R·斯奈德;P·贾辛基维奇;J·M·佩林;S·芬克 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作公司 |
| 主分类号： | F01N9/00 | 分类号： | F01N9/00;F02D41/04;F01N3/20 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 张群峰 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明涉及氧化催化剂出口温度校正系统及方法。具体地，提供了一种温度控制系统，其包括温度确定模块、温度校正模块、温度控制模块以及更新模块。温度确定模块确定氧化催化剂的期望出口温度，该氧化催化剂在排气系统中位于颗粒过滤器的上游。温度校正模块从多个温度校正中确定温度校正。温度控制模块基于期望出口温度和温度校正来控制氧化催化剂的出口温度。当发动机速度和发动机负载处于各自的预定范围内时，更新模块选择性地更新所述多个温度校正中的至少一个。 | ||
| 搜索关键词： | 氧化 催化剂 出口 温度 校正 系统 方法 | ||
【主权项】：
一种温度控制系统，包括：温度确定模块，其确定氧化催化剂的期望出口温度，所述氧化催化剂在排气系统中位于颗粒过滤器的上游；温度校正模块，其从多个温度校正中确定温度校正；温度控制模块，其基于所述期望出口温度和所述温度校正来控制所述氧化催化剂的出口温度；以及更新模块，当发动机速度和发动机负载处于各自的预定范围内时，所述更新模块选择性地更新所述多个温度校正中的至少一个。
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