[发明专利]全天候两轮电动车有效
申请号: | 201010170071.8 | 申请日: | 2010-04-17 |
公开(公告)号: | CN101823528A | 公开(公告)日: | 2010-09-08 |
发明(设计)人: | 屈百达 | 申请(专利权)人: | 江南大学 |
主分类号: | B62J17/08 | 分类号: | B62J17/08;B62K11/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 214028 江苏省无锡*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 为使两轮电动车骑行者摆脱如雨、雪、风和路上发动机尾气、沙尘问题的困扰,提倡无尾气、无噪音的环保、文明的无公害绿色低碳交通和资源节约型高效交通,本发明提供一种全天候两轮电动车。它是在现有两轮电动车上安装可以阻挡雨、雪、风、沙尘和尽可能过滤发动机尾气的箱篷,箱篷上半截的前端和后端均用轻质透明材料型板装嵌成车窗,中段左右两侧安装上半截装嵌着轻质透明材料板窗的移拉门;左移拉门弯有顶篷盖,为向后移拉开,安装在中段前部;右移拉门为向前移拉开,安装在中段后部;在骑驾者叉脚支撑部位设制可以轻触弹开、轻踏弹闭的活动瓣门。以此,构成一种可以象那些燃油车辆一样舒适行驶,象无篷自行车那样启停自如的全天候两轮电动车。 | ||
搜索关键词: | 全天候 电动车 | ||
【主权项】:
一种全天候两轮电动车,其特征是:在现有两轮电动车上安装可以阻挡雨、雪、风、沙尘和尽可能过滤发动机尾气的箱蓬(1);流线型箱蓬(1)依托底盘结构(3)与前轮(2)、后轮(4)构成两轮电动车的主体结构;箱蓬(1)上半截的前端和后端均用轻质透明材料型板装嵌成车窗,中段左右两侧安装移拉门;在箱蓬(1)和底盘结构(3)的骑驾者叉脚支撑部位装设可以轻触弹开、轻踏拉闭的活动瓣门。
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