[发明专利]高铁钢轨固件用的一种强、韧尼龙复合材料及其制备方法

摘要

高铁轨枕固件用一种强、韧尼龙复合材料及其制备方法，是属有机高分子材料，其特征在于包括由下列原材料组成与组份(重量％)，以尼龙(PA)的PA66、PA6或PA66/PA6为基料，加入成核剂、增强剂、偶联剂、增韧剂、抗氧剂流变剂和增白剂，经称重、配料、共混、250～280℃熔融，与无碱玻璃纤维复合挤出，造粒而成。该复合材料，具有容易注塑加工成型，冲、拉、弯、强度高。满足高铁钢轨与枕板固件所需原料的技术指标。具有质量轻、强度高、韧性好、承重大、易成型，成本低的特点。

主权项

1.高铁钢轨固件用的一种强、韧尼龙复合材料及其制备方法，是属有机高分子材料，其特征在于包括由下列组份与组成(重量％)构成的配方，经配料、共混、250～280℃熔融，玻璃纤维复合挤出，造粒制备该复合树脂材料，其具有容易注塑加工成型，冲、拉、弯、压强度高。满足高铁轨枕固件所需原料的技术指标。具有质量轻、强度高、韧性好、承重大、易成型，成本低的特点。附表1、原材料组份与组成(重量％)附表1、组分4)增韧剂3.0～15w％；3)增强剂15～45w％；除液体偶联剂外，粉体助剂组分2)成核剂、6)抗氧剂、7)流变剂、8)增白剂和光稳定剂合计重量百分比1～5(w％)。