[发明专利]飞机压力加油先导控制溢流系统有效
| 申请号： | 201010170971.2 | 申请日： | 2010-05-13 |
| 公开（公告）号： | CN101870365A | 公开（公告）日： | 2010-10-27 |
| 发明（设计）人： | 金峰;安杨 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨飞机工业集团有限责任公司 |
| 主分类号： | B64F1/28 | 分类号： | B64F1/28 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心 11008 | 代理人： | 陈宏林 |
| 地址： | 150066 黑龙*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 本发明是飞机压力加油先导控制溢流系统，其特征在于：飞机压力加油接头的歧管通过三通接头后分两路传递压力，一路通过放余油控制管与溢流阀上的放余油控制接头连接，另一路通过压力控制管与溢流阀上的压力控制接头连接，溢流阀上的通气平衡接头通过通气平衡管与大气连通。本发明与现有技术相比，其优点是控制自动、简单、安全性、可靠性好，重量轻，不受飞机飞行姿态影响等优点，适合小型飞机压力加油系统使用。 | ||
| 搜索关键词： | 飞机 压力 加油 先导 控制 溢流 系统 | ||
【主权项】：
飞机压力加油先导控制溢流系统，其特征在于：飞机压力加油接头(11)的歧管(13)通过三通接头(10)后分两路传递压力，一路通过放余油控制管(8)与溢流阀(3)上的放余油控制接头(6)连接，另一路通过压力控制管(9)与溢流阀(3)上的压力控制接头(7)连接，溢流阀(3)上的通气平衡接头(2)通过通气平衡管(1)与大气连通。
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