[发明专利]停车场车位管理系统及管理方法无效
申请号: | 201010171053.1 | 申请日: | 2010-04-29 |
公开(公告)号: | CN101866556A | 公开(公告)日: | 2010-10-20 |
发明(设计)人: | 柳光日 | 申请(专利权)人: | 烟台汽车工程职业学院 |
主分类号: | G08G1/14 | 分类号: | G08G1/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 265500 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明停车场车位管理系统及管理方法,是通过对车位单元的车位上的压力检测来判断车位是否空位,从而获得车库车位空位的信息,最后通过显示屏显示空位信息,告知驾驶员,并对已停泊车辆进行自动计时,因此实现了停车场的自动管理,减轻了停车场告知人员的劳动强度,减少了停车场入口处的车辆积留,提高了停车场车位的利用率。 | ||
搜索关键词: | 停车场 车位 管理 系统 方法 | ||
【主权项】:
一种停车场车位管理系统,其特征在于,包括:车位单元,用于检测是否有车辆停泊,如果该车位无车辆停泊,则产生第一信号,并将第一信号传送给区域处理单元,有车辆停泊时则产生第二信号,并将第二信号传送给区域处理单元;区域处理单元,用于将接收到的信号经编码后封装成符合IEEE802.3局域网协议要求的帧格式的数据帧,经数据线传送总处理单元;总处理单元,用于分析区域处理单元传送来的数据帧,获取车位信息,如果是第一信号则判断为该车位空位,并将该车位编号传送给显示单元,如果是第二信号则判断为该车位泊车,则启动时钟,开始计时;显示单元,用于显示总处理单元获取的车位空位信息。
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