[发明专利]电动车电机电枢绕线装置及绕线方法无效
申请号: | 201010171500.3 | 申请日: | 2010-05-13 |
公开(公告)号: | CN101860145A | 公开(公告)日: | 2010-10-13 |
发明(设计)人: | 崔建伟 | 申请(专利权)人: | 崔建伟 |
主分类号: | H02K15/09 | 分类号: | H02K15/09 |
代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 张惠忠 |
地址: | 210096 江苏省南京*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种电动车电机电枢绕线装置及绕线方法,绕线装置包括绕线机架以及设置在机架上的线盘和铁芯固定轴,线盘绕所述的机架的绕线轴旋转,在机架的两侧分别设置有一个绕组悬挂机构,该绕组悬挂机构包括一悬挂件以及一与该悬挂件连接控制该悬挂件转动的动力部件,悬挂件具有至少两个工位,即悬挂件的上端位于线盘的放线平面内缠绕绕组的第一工位和绕组悬挂机构的上端摆动到机架内侧并释放绕组的第二工位。与现有技术相比,本发明将需要绕制的绕组先缠绕在悬挂机构的悬挂件上,并通过摆动悬挂机构摆动悬挂件将悬挂件上的绕组从悬挂件上释放出来,并在线盘张力的作用下自动收紧到线槽中,绕制方便且全机械化,节省劳动力,绕制效率高。 | ||
搜索关键词: | 电动车 电机 电枢 线装 方法 | ||
【主权项】:
一种电动车电机电枢绕线装置,包括绕线机架以及设置在机架上的线盘和铁芯固定轴,所述的线盘绕所述的机架的绕线轴旋转,其特征在于:在所述的机架的两侧分别设置有一个绕组悬挂机构,该绕组悬挂机构包括一悬挂件以及一与该悬挂件连接控制该悬挂件转动的动力部件,所述的悬挂件具有至少两个工位,即悬挂件的上端位于线盘的放线平面内缠绕绕组的第一工位和绕组悬挂机构的上端摆动到机架内侧并释放绕组的第二工位。
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