[发明专利]一种在富氧燃煤发电系统中采用汽轮机驱动压缩机的系统无效
| 申请号： | 201010174013.2 | 申请日： | 2010-05-11 |
| 公开（公告）号： | CN101871367A | 公开（公告）日： | 2010-10-27 |
| 发明（设计）人： | 阎维平;赵文娟;王春波;高正阳;王惠杰;刘郑芳 | 申请（专利权）人： | 华北电力大学（保定） |
| 主分类号： | F01D15/08 | 分类号： | F01D15/08;F01K11/02;F23J15/00;F04B35/00;C01B13/02 |
| 代理公司： | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人： | 张文宝 |
| 地址： | 071003 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本发明属于能源技术应用领域，具体涉及一种在富氧燃煤发电系统中采用汽轮机驱动压缩机的系统。本系统中，汽轮机的抽汽分为两路，一路通过第二工业汽轮机做功带动CO2压缩机工作；另一路通过第一工业汽轮机做功带动空气压缩机工作，第一工业汽轮机和第二工业汽轮机的乏汽与汽轮机的乏汽汇合，共同进入凝汽器。本系统利用汽轮机抽汽经工业汽轮机直接驱动空气压缩机和CO2压缩机，代替了电动机驱动，减少了用电动机驱动所必须经历的发电机、变压器、压缩机的电动机等中间环节的各项能量损耗，大大降低了厂用电率，提高了富氧燃烧整体发电效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 燃煤 发电 系统 采用 汽轮机 驱动 压缩机 | ||
【主权项】：
一种在富氧燃煤发电系统中采用汽轮机驱动压缩机的系统，锅炉(1)、汽轮机(2)、凝汽器(4)、给水泵(5)、给水加热器(6)依次串联，汽轮机(2)驱动发电机(3)做功，构成电力输出部分，其特征在于，汽轮机(2)的抽汽分为两路，一路通过第二工业汽轮机(8)做功带动CO2压缩机(10)工作；另一路通过第一工业汽轮机(7)做功带动空气压缩机(9)工作，第一工业汽轮机(7)和第二工业汽轮机(8)的乏汽与汽轮机(2)的乏汽汇合，共同进入凝汽器(4)；空气压缩机(9)通过空气分离装置(12)与锅炉(1)的氧气入口连接，锅炉(1)的烟气通过烟气净化器(11)后分为两路，一路作为再循环烟气返回锅炉(1)，另一路进入CO2压缩机(10)压缩液化后封存。
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