[发明专利]窗体开启机构及采用该机构的公交逃生窗和家用逃生窗有效
| 申请号： | 201010174395.9 | 申请日： | 2010-05-17 |
| 公开（公告）号： | CN101832080A | 公开（公告）日： | 2010-09-15 |
| 发明（设计）人： | 张辉;邹智强;易玮帆 | 申请（专利权）人： | 东华大学 |
| 主分类号： | E05F11/10 | 分类号： | E05F11/10;E05C17/10;E06B3/26;E05D13/00;B60J1/00 |
| 代理公司： | 上海申汇专利代理有限公司 31001 | 代理人： | 翁若莹 |
| 地址： | 201620 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种窗体开启机构及采用窗体开启机构的公交逃生窗和家用逃生窗。所述的窗体开启机构，窗框的侧面分别连接短杆和长杆，短杆可转动地连接开启式窗扇，开启式窗扇可转动地连接第一滑槽框和第二滑槽框，第一滑槽框与第二滑槽框通过阶梯式接头相连接，第一滑槽框的另一端设有第一滑槽，长杆的上端限位于第一滑槽中，第二滑槽框设有阶梯式接头的一端设有第二滑槽，长杆下部的一处限位于第二滑槽中，滑杆的上端可转动地连接开启式窗扇，滑杆的中部可转动地连接长杆，滑杆的下端连接窗框侧面的上部，滑杆与窗框的连接处与长杆与窗框的连接处之间的距离可伸长或缩短。本发明还提供了采用该窗体开启机构的公交逃生窗和家用逃生窗。本发明结构简单，可用于逃生。 | ||
| 搜索关键词： | 窗体 开启 机构 采用 公交 逃生 家用 | ||
【主权项】：
一种窗体开启机构，包括窗框(2)，其特征在于，窗框(2)的侧面下端通过同一个转动轴分别连接短杆(6)和长杆(4)的下端，短杆(6)的上端可转动地连接开启式窗扇(1)的侧面下端，开启式窗扇(1)的侧面上部可转动地连接第一滑槽框(3)、中部可转动地连接第二滑槽框(23)的中部，第一滑槽框(3)和第二滑槽框(23)内侧设有玻璃(7)，第一滑槽框(3)和第二滑槽框(23)的一端皆设有阶梯式接头，第一滑槽框(3)与第二滑槽框(23)可通过各自的阶梯式接头相连接，第一滑槽框(3)的另一端设有第一滑槽，一个折叠杆(11)将长杆(4)的上端限位于第一滑槽中，第二滑槽框(23)设有阶梯式接头的一端设有第二滑槽，另一个折叠杆(11)将长杆(4)的下部的一处限位于第二滑槽中，滑杆(5)的上端可转动地连接开启式窗扇(1)上位于与第一滑槽框(3)和第二滑槽框(23)连接处之间的位置，滑杆(5)的中部可转动地连接长杆(4)位于与第一滑槽框(3)和第二滑槽框(23)连接处之间的位置，滑杆(5)的下端连接窗框(2)侧面的上部，滑杆(5)与窗框(2)的连接处与长杆(4)与窗框(2)的连接处之间的距离可伸长或缩短。
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