[发明专利]一种车载基于GPS软件接收机的智能超紧组合导航方法有效

专利信息
申请号: 201010175113.7 申请日: 2010-05-18
公开(公告)号: CN101858980A 公开(公告)日: 2010-10-13
发明(设计)人: 陈熙源;虞婧;祝雪芬;赵月芳;方琳 申请(专利权)人: 东南大学
主分类号: G01S19/39 分类号: G01S19/39;G01S19/47
代理公司: 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 代理人: 许方
地址: 210096*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公布了一种车载基于GPS软件接收机的智能超紧组合导航方法,针对软件GPS(全球卫星定位系统)接收机/低成本MINS(微惯性导航系统)的超紧密组合模式,进行智能导航工作模式切换、多源系统自适应匹配、滤波和智能导航定位。本发明无论在高动态环境还是微弱卫星信号环境下,都能充分利用子系统得到的信息,智能分配主系统、辅助系统及其组合方式,对误差进行实时校正和补偿,可有效实现城市交通的车载无缝定位。
搜索关键词: 一种 车载 基于 gps 软件 接收机 智能 组合 导航 方法
【主权项】:
一种车载基于GPS软件接收机的智能超紧组合导航方法,其特征在于包括以下步骤:(1)通过GPS软件接收机接收卫星信号,并将卫星信号解析生成GPS导航数据,包括GPS信号载噪比、可视星数量、I、Q信息、伪距伪距率信息和速度位置信息;(2)通过惯性导航单元采集惯性导航数据,并将惯性导航数据解析生成速度位置信息、I、Q信息及伪距伪距率信息;(3)根据上述数据选择导航主系统及其与辅助系统的组合方式,构成卡尔曼滤波子系统;(4)利用扩展卡尔曼滤波对所述GPS导航数据、MINS惯性导航数据在主滤波器中进行数据融合,生成导航数据;(5)输出导航信息即步骤(4)所述导航数据。
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