[发明专利]NSO自动离合器装置

摘要

本发明为汽车、拖拉机等以内燃机为动力的机械设备提供一种自动离合器。它由主动轴(4)、从动轴(5)、动力输出轴(6)、离合器外壳(7)构成，利用发动机转数的提高或降低实现离合器的自动结合或分离。具有造价低、可靠、安全和节能减排的特点。

主权项

“N S O自动离合器装置”名称中的N S O表示该自动离合器中装有永磁铁，并利用“永磁铁的O极特性”帮助本发明实现其自动化功能。它包含：主动轴(4)、从动轴(5)、动力输出轴(6)、离合器外壳(7)、永磁铁(9)和(10)。其特征在于：其一，当发动机怠速运转时，磁铁(9)与磁铁(10)处于0°始点状态，两块磁铁的吸力最强。主动轴(4)带着从动轴(5)在离合器分离状态下旋转。当发动机提高转数，两块磁铁转动90°‑135°时(两块磁铁的相对角度)，两块磁铁由相吸转为相斥，帮助压盘(56)压紧摩擦片(67)，当发动机降低转数，压盘(56)与摩擦片(67)分离时，它又能快速回转至0°始点。其二，当发动机提高转数时，风翅(55)加快旋转所产生的风力、克服磁铁的吸力，推动压盘(56)与摩擦片(67)结合，增加了从动轴(5)的阻力，便于主动轴(4)、在离合器体内的转动。其三，主动轴(4)上的斜面(43)与从动轴(5)上的斜面(53)在0°始点位置上高低点重合。当主动轴(4)转动时，强制性的推动从动轴(5)向右移动与动力输出轴(6)紧密结合，从而由主动轴(4)带着从动轴(5)、动力输出轴(6)共同旋转，实现本发明自动结合功能。其四，当发动机降低转数时，由于变速箱一轴(3)仍在高速转动，带着输出轴(6)迅速解除了离合器的结合状态。在磁铁快速回转的作用下，主动轴(4)瞬间回到0°始点位置，实现了本发明的自动离合功能。