[发明专利]大吨位滩涂运输车无效
| 申请号： | 201010176915.X | 申请日： | 2010-05-14 |
| 公开（公告）号： | CN101850700A | 公开（公告）日： | 2010-10-06 |
| 发明（设计）人： | 李淮;章元瑞;张志华;李纲;王飞;刘剑 | 申请（专利权）人： | 郑州新大方重工科技有限公司 |
| 主分类号： | B60F3/00 | 分类号： | B60F3/00;B62D55/065;B62D55/104 |
| 代理公司： | 郑州中民专利代理有限公司 41110 | 代理人： | 郭中民 |
| 地址： | 450064 *** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 一种大吨位滩涂运输车，所述运输车包括车架，通过悬挂机构对称设置在车架两侧的由左、右履带架和通过设置在履带架前后端的驱动轮、导向轮分别安装在左、右履带架上的履带组成的左、右履带行走机构，其特征在于：所述履带架为浮箱式结构。由于本发明的履带行走机构中的履带架采用了浮箱式结构(即浮箱履带行走装置)，使得该装置接地比压减小，可实现在潮间带、潮下带滩涂进行物资运输任务，且具有浮航能力；同时，本发明的车架连接结构可实现多机串联与并联，实现更大运输能力。 | ||
| 搜索关键词： | 吨位 滩涂 运输车 | ||
【主权项】：
一种大吨位滩涂运输车，所述运输车包括车架，通过悬挂机构对称设置在车架两侧的由左、右履带架和通过设置在履带架前后端的驱动轮、导向轮分别安装在左、右履带架上的履带组成的左、右履带行走机构，其特征在于：所述履带架为浮箱式结构。
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