[发明专利]飞机发动机用钛合金导流管的制造方法有效
| 申请号： | 201010177224.1 | 申请日： | 2010-05-20 |
| 公开（公告）号： | CN101817031A | 公开（公告）日： | 2010-09-01 |
| 发明（设计）人： | 胡鑫;王振强;吕宝瑜;张舜 | 申请（专利权）人： | 什邡市明日宇航工业股份有限公司 |
| 主分类号： | B21C37/06 | 分类号： | B21C37/06;B21D35/00 |
| 代理公司： | 北京兆君联合知识产权代理事务所(普通合伙) 11333 | 代理人： | 初向庆 |
| 地址： | 618400 四川省*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 一种飞机发动机用钛合金导流管的制造方法，先根据导流管侧弯角度和半径，将一定直径和壁厚的空心钛合金圆管弯制成弯管，并预压成椭圆截面管；再向预压扁成椭圆截面的空心管中注入防粘剂，待防粘剂风干后，向所述空心管内灌低熔塑性金属，冷凝后反复轻敲管体，使凝固的金属与管壁分离，并将管体放入润滑油中充分浸泡；将管体在成型模具中热压，将管体压成弧形扁管，然后加热使管内金属熔化并倒出；再次向管内注入防粘剂及低熔塑性金属，并在润滑油中浸泡，然后将其在压扭模具中热压成导流管所要求的扭曲状。本发明采用钛合金空心管材经过整体冲压成型得到的导流管，避免了传统焊接方法的各种缺陷。 | ||
| 搜索关键词： | 飞机 发动机 钛合金 导流 制造 方法 | ||
【主权项】：
飞机发动机用钛合金导流管的制造方法，其特征在于包括以下步骤：(1)根据导流管侧弯角度和半径，将一定直径和壁厚的空心钛合金圆管弯制成弯管；(2)将所述弯管在预压模具中压扁成椭圆截面管；预压成型温度400-450℃，压力5吨，时间20秒；(3)在预压扁成椭圆截面的空心管中注入防粘剂；待防粘剂风干后，向所述空心管内灌低熔塑性金属，待低熔塑性金属冷凝后反复轻敲管体，使凝固的低熔塑性金属与管壁分离；(4)将上述装有凝固低熔塑性金属的管体放入润滑油中，充分浸泡；(5)将经润滑油充分浸泡的管体在成型模具中热压，将管体压成弧形扁管；热压温度450～500℃，压力5吨，时间30秒；然后加热使管内低熔塑性金属熔化并倒出；(6)对所述弧形扁管重复上述步骤(3)、(4)，然后将其在压扭模具中热压成导流管所要求的扭曲状，热压成型温度500℃，压力5T，时间40秒。
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