[发明专利]柴油机改良型壳体结构无效
| 申请号： | 201010177584.1 | 申请日： | 2010-05-20 |
| 公开（公告）号： | CN101871390A | 公开（公告）日： | 2010-10-27 |
| 发明（设计）人： | 马云峰;唐德友;刘建敏 | 申请（专利权）人： | 苏州市双马机电有限公司 |
| 主分类号： | F02B77/00 | 分类号： | F02B77/00;F02F7/00 |
| 代理公司： | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人： | 范晴 |
| 地址： | 215101 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种柴油机改良型壳体结构，包括左箱体、右箱体、汽缸和汽缸头四个部分，所述汽缸与左箱体采用分体式结构。本发明提供的这种柴油机改良型壳体结构，由于将左箱体与汽缸分为两个零件，故大大降低了它们各自铸造模具的复杂度及制造成本，使左箱体和汽缸加工起来更加简单。并且本发明在使用时若汽缸磨损，则只需单独更换汽缸，无需像现有技术那样连同更换左箱体，大大提高了柴油机壳体的可维修性。 | ||
| 搜索关键词： | 柴油机 改良 壳体 结构 | ||
【主权项】：
一种柴油机改良型壳体结构，包括左箱体(1)、右箱体(2)、汽缸(3)和汽缸头(4)四个部分，其特征在于所述汽缸(3)与左箱体(1)采用分体式结构。
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