[发明专利]巡道车

摘要

一种铁路巡道车，巡道车采用抱闸式自行车改装，改装的部位包括自行车的前、后轮和在后轮的一侧加装一个侧轮装置。首先，在两个车轮上安装轮毂，轮毂卡在铁道上，使自行车在沿铁道前行时不至掉道，其次，在后轮的一侧加装一个侧轮装置，作用是防止初用时骑车摔跤，使用时，将自行车的前后车轮放置在一侧钢轨上，轮毂则正好卡住钢轨，侧轮则处在另一条钢轨上，对车身有支撑作用，巡道员骑车巡道，非常方便工作。

主权项

一种铁路巡道车，特征是：用抱闸式自行车改装，在两个车轮(1)上安装轮毂(2)，使用时轮毂(2)卡在铁道上，使自行车在沿铁道前行时不至掉道；轮毂(2)用金属或工程塑料板制作两套，每套轮毂由两个轮毂片(3)和若干个导管(4)组成；轮毂片(3)的形状为圆环形，其内经小于车圈的内径，其外径大于车轮的外径；在轮毂片(3)的内侧对称设有若干个栓孔(5)，在一个轮毂片(3)的栓孔(5)上连接导管(4)，导管(4)固定在一个轮毂片(3)上，使对称导管(4)之间的外径等于自行车车圈的内径，导管(4)的内径等于栓孔(5)的直径，导管(4)的长度等于钢轨的轨道宽度，在自行车的前后车轮(1)的两侧，各加装一套轮毂(2)，即在车轮(1)的两侧，放置两个轮毂片(3)，两个轮毂片(3)之间用螺栓(6)插入导管(4)后，用螺母连接固定在车轮(1)的两侧；在后轮的一侧加装一个侧轮装置，侧轮装置的结构由连接板(7)、支撑杆(8)、侧轮轴(10)和侧轮(11)组成；支撑杆(8)用金属方管制作，连接板(7)共两块，分别固定在支撑杆(8)的两端和支撑杆成为一体；连接板(7)为一长方形金属板体，在板体上设有轴孔(9)，两个连接板的轴孔(9)分别与自行车的后轮一侧轴头和侧轮一侧的轴头用螺母固定相连，在侧轮轴(10)上安装侧轮(11)并使自行车的车身稍微向着侧轮方向倾斜。