[发明专利]组合式抽油机

摘要

目前，国内外使用最广泛的游梁式抽油机，其传动链长，机械效率低，系统效率难以提高，其钢材、能源消耗等都比较大。本发明提供的组合式抽油机，撬装动力单元和天轮机架单元是独立的二组设备，便于整体拆装、运输、维修，可以分离、组合，适用于轮采作业区，减少抽油机安装的总台数；可以用于单井、双井作业。一个撬装动力单元二侧对称安装二个天轮机架单元，组成双井作业设备，去掉一个天轮机架单元就是单井组合设备。双井组合时，二口井用一台电机拖动，共用一个驱动轮，二口井的负荷互为配重的方式运行，使抽油机传动链缩短，整机的效率提高，从而达到了节能的效果。

主权项

一种组合式抽油机，其特征在于包括：底座(1)、配重箱(2)、机架(3)、悬绳器(4)、天轮(5)、天轮轴承(6)、传动绳(带)(7)、驱动轮轴承(8)、驱动轮(9)、机架支撑(10)、电机(11)、输入联轴器(12)、减速器(13)、输出联轴器(14)、电控柜(15)、撬装动力单元(16)、天轮机架单元(17)；所述底座(1)用H型钢焊接制成，与机架(3)焊接；所述配重箱(2)由钢板焊接制成，通过钢丝绳(带)与天轮(5)连接；所述机架(3)用H型钢制成，上部与天轮轴承(6)螺栓连接；所述天轮(5)用钢板卷制焊接制成；所述钢丝绳(带)上部绕过天轮(5)与悬绳器(4)连接，下部与驱动轮(9)连接；所述机架支撑(10)上部与机架(3)螺栓连接，下部与底座(1)螺栓连接；所述输入联轴器(12)一端与电机连接另一端与减速器连接；所述输出联轴器(14)一端与减速器输出轴连接，另一端与驱动轮连接；所述撬装动力单元(16)用工字钢焊接组成，上面安装电器柜(15)、驱动轮(9)、输出联轴器(14)、减速器(13)、输入联轴器(12)、电机(11)；所述天轮机架单元(17)，用工字钢焊接组成，与机架(3)焊接，上面装有机架(3)、天轮(5)、机架支撑(10)、配重箱(2)。