[发明专利]自适应负载随动控制技术系统有效

专利信息
申请号: 201010182926.9 申请日: 2010-05-26
公开(公告)号: CN101860316A 公开(公告)日: 2010-10-13
发明(设计)人: 俞宁 申请(专利权)人: 天津市华萌科技有限公司
主分类号: H02P25/00 分类号: H02P25/00;H02P23/00
代理公司: 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 代理人: 王融生
地址: 300179 *** 国省代码: 天津;12
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摘要: 一种自适应负载随动控制技术系统,有动力主回路和控制部分,其控制部分为:由DSP模块连接的外部控制接口;DSP模块连接输出控制模块及显示和控制单元模块;该技术系统的应用可开发研制出适用于各类三相异步电动机不同负载的节电控制设备,串接在电源和三相异步电机之间,在拖动负载的电机恒速运行过程中,能按照实时负载变化情况,进行自适应随动节能控制,电机运行有功消耗的电压、电流按所需同步随动、降低电机运行有功消耗,无功功率降低至极限,提高电机功率因数,挖掘出设备的节能空间极限;综合节电率可达到15%~70%;能有效降低铁、铜损,减少电机发热量,并具有软启软停的功能,延长该类设备电机使用寿命。
搜索关键词: 自适应 负载 控制 技术 系统
【主权项】:
一种自适应负载随动控制技术系统,其特征在于:有动力主回路和控制部分:其控制部分为:由DSP模块连接的外部控制接口;DSP模块连接输出控制模块及显示和控制单元模块;其动力主回路为:由三相电源连接整流模块,整流模块连接滤波模块,滤波模块连接输出模块,输出模块连接电机,能量反馈单元加载在动力主回路的直流部分与交流电源之间;控制部分的输出控制模块连接动力主回路的整流模块,控制部分的输出控制模块连接动力主回路的输出模块;动力主回路的输出模块和电机之间的电力连接线有电流传感器,电流传感器反馈给控制部分的DSP模块。
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