[发明专利]飞机垂尾前缘并馈裂隙天线无效
| 申请号： | 201010184077.0 | 申请日： | 2010-05-25 |
| 公开（公告）号： | CN102263317A | 公开（公告）日： | 2011-11-30 |
| 发明（设计）人： | 陈洁;史剑锋 | 申请（专利权）人： | 中国商用飞机有限责任公司;中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院 |
| 主分类号： | H01Q1/22 | 分类号： | H01Q1/22;H01Q1/28;H01Q13/10 |
| 代理公司： | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人： | 楼仙英 |
| 地址： | 200120 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 一种飞机并馈裂隙天线，其特征在于，所述裂隙天线是直接开设在飞机垂尾前缘的狭槽，所述天线的馈电点设置在所述狭槽中位于飞机垂尾根部的位置，所述狭槽中填充有玻璃钢。本发明的天线可以形成垂直极化占优势的天线辐射场，更符合通信系统工作要求，并且其无需再额外设置避雷器和静电放电器，有利于提高可靠性、可维护性和飞机整机重量控制。 | ||
| 搜索关键词： | 飞机 前缘 裂隙 天线 | ||
【主权项】：
一种在飞机上设置高频通信天线的方法，其特征在于，包括下述步骤：1)在飞机垂尾前缘开设狭槽；2)在所述狭槽中位于飞机垂尾根部的位置处设置馈电点；3)用玻璃钢材料填充整个所述狭槽。
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