[发明专利]低速柴油机主轴承座无效
| 申请号： | 201010184474.8 | 申请日： | 2010-05-27 |
| 公开（公告）号： | CN101846136A | 公开（公告）日： | 2010-09-29 |
| 发明（设计）人： | 易先明;蒋爱民 | 申请（专利权）人： | 江苏安泰动力机械有限公司 |
| 主分类号： | F16C35/00 | 分类号： | F16C35/00 |
| 代理公司： | 北京华夏博通专利事务所 11264 | 代理人： | 赵延柱 |
| 地址： | 214500 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种低速柴油机主轴承座，包括轴承座(1)以及轴承座两侧的翼板(2)，所述轴承座(1)与轴承座两侧的翼板(2)之间采用焊接结构。本发明采用的上述结构，可以减小铸件薄壁部分的宽度，从根本上减少变形及铸造缺陷出现的可能性；由于焊接可以很好的控制变形，所以改进后的主轴承座几乎不再出现两侧翼板变形的问题；结构简单易于成品，总的制造成本和周期反而优于一体成型的铸钢件。 | ||
| 搜索关键词： | 低速 柴油 机主 轴承 | ||
【主权项】：
一种低速柴油机主轴承座，包括轴承座以及轴承座两侧的翼板，其特征在于所述轴承座与轴承座两侧的翼板之间采用焊接结构。
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