[发明专利]自动变速器有效
申请号: | 201010184905.0 | 申请日: | 2010-05-21 |
公开(公告)号: | CN101893068A | 公开(公告)日: | 2010-11-24 |
发明(设计)人: | 饭塚晃平;齐藤宪明;杉野聪一;约尔格·穆勒;里科·雷斯奇;米尔科·里瑟 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | F16H3/66 | 分类号: | F16H3/66 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 党晓林;李艳艳 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 提供能够降低摩擦损耗的自动变速器。自动变速器具有输入轴(2)、输出部件(3)以及第一至第三行星齿轮机构(4、5、6)。自动变速器具有:将太阳齿轮(Sa)连接于输入轴(2)、将输入轴(2)和齿圈(Rc)连接、且能够解除连接的第一卡合机构(C1);将行星架(Ca)和行星架(Cc)连接并能够解除连接的第二卡合机构(C2);将行星架(Ca)和第二连接体(Rb、Sc)连接并能够解除连接的第三卡合机构(C3);将第一连接体(Ra、Cb)固定于变速器箱体(1)并能够解除固定的第四卡合机构(B1);将太阳齿轮(Sb)固定于变速器箱体(1)并能够解除固定的第五卡合机构(B2);以及将齿圈(Rc)固定于变速器箱体(1)并能够解除固定的第六卡合机构(B3)。 | ||
搜索关键词: | 自动变速器 | ||
【主权项】:
一种自动变速器,该自动变速器经由配置在变速器箱体内的多个行星齿轮机构将输入轴的旋转多档位变速并传递到输出部件,所述自动变速器的特征在于,所述自动变速器具有第一、第二和第三行星齿轮机构,按照速度线图中的与齿数比对应的间隔排列第一行星齿轮机构的太阳齿轮、行星架以及齿圈,并将该第一行星齿轮机构的太阳齿轮、行星架以及齿圈所构成的三个要素按照排列顺序分别设为第一要素、第二要素以及第三要素;按照速度线图中的与齿数比对应的间隔排列第二行星齿轮机构的太阳齿轮、行星架以及齿圈,并将该第二行星齿轮机构的太阳齿轮、行星架以及齿圈所构成的三个要素按照排列顺序分别设为第四要素、第五要素以及第六要素;按照速度线图中的与齿数比对应的间隔排列第三行星齿轮机构的太阳齿轮、行星架以及齿圈,并将该第三行星齿轮机构的太阳齿轮、行星架以及齿圈所构成的三个要素按照排列顺序分别设为第七要素、第八要素以及第九要素,第一要素连接于输入轴,第七要素连接于输出部件,连接第三要素和第五要素构成第一连接体,连接第六要素和第九要素构成第二连接体,所述自动变速器具有以下卡合机构:第一卡合机构,该第一卡合机构将输入轴和第八要素连接并能够解除连接;第二卡合机构,该第二卡合机构将第二要素和第七要素连接并能够解除连接;第三卡合机构,该第三卡合机构将第二要素和第二连接体连接并能够解除连接;第四卡合机构,该第四卡合机构将第一连接体固定于变速器箱体并能够解除固定;第五卡合机构,该第五卡合机构将第四要素固定于变速器箱体并能够解除固定;以及第六卡合机构,该第六卡合机构将第八要素固定于变速器箱体并能够解除固定,第三行星齿轮机构由双行星轮式行星齿轮机构构成,该双行星轮式行星齿轮机构由太阳齿轮、齿圈以及行星架构成且所述行星架将一对行星轮轴支承为能够自转和公转,所述一对行星轮彼此啮合并且一方与太阳齿轮啮合而另一方与齿圈啮合。
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