[发明专利]一种用于公路桥梁顶升的支架有效
| 申请号： | 201010188763.5 | 申请日： | 2010-06-02 |
| 公开（公告）号： | CN101864733A | 公开（公告）日： | 2010-10-20 |
| 发明（设计）人： | 陈忠;徐立胜;张孝华;杨晓冬;许国阳 | 申请（专利权）人： | 中天建设集团有限公司;上海东港建筑装饰工程有限公司 |
| 主分类号： | E01D21/00 | 分类号： | E01D21/00;B66F3/00 |
| 代理公司： | 上海申汇专利代理有限公司 31001 | 代理人： | 周濂堂 |
| 地址： | 310008 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种用于公路桥梁顶升的支架，属建筑施工技术领域，确切地说是涉及建筑施工用辅助工具的设计技术。其特点是，在紧挨桥墩两侧，平行放置两等长带紧固孔的方形型钢构成的支承撑架上，对称相向地抱箍着两个半支架构成的顶升支架；所述半支架是由型钢构成形如正写阿拉伯数字7，其斜竖的底端与水平放置的垫承钢板紧固联结；阿拉伯数字7的水平始端，有可与桥墩周壁相合的圆弧缺口，缺口两侧各垂直伸出带紧固孔的横片；两个半支架抱箍是一个正向放置的半支架，另一个反向放置的半支架抱箍构成。其积极效果是：为施工现场提供了一个施工方便、就位准确、支撑牢固、实用性好的一个公路桥梁顶升工具。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 公路 桥梁 支架 | ||
【主权项】：
一种用于公路桥梁顶升的支架，包含支承撑架，其特征是：在紧挨桥墩(6)两侧，平行放置两等长带紧固孔(2)的方形型钢构成的支承撑架(1)上，对称相向地抱箍着两个半支架构成的顶升支架(7)；所述半支架是由型钢构成形如正写阿拉伯数字7，其斜竖的底端与水平放置的垫承钢板(3)紧固联结；阿拉伯数字7的水平始端，有可与桥墩周壁相合的圆弧缺口(4)，缺口两侧各垂直伸出带紧固孔(5)的横片；两个半支架，一个为正向放置的半支架(8)，另一个为反向放置的半支架(9)，均放置在紧挨桥墩两侧平行放置的两等长方形型钢(1)上；对应的两方形型钢(1)、两垫承钢板(3)和两侧横片之间均由螺栓紧固；在两个半支架的阿拉伯数字7的斜竖端部，各放置顶升桥梁的千斤顶(10)。
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