[发明专利]基于导航线识别的嵌入式单目视觉导航系统无效

专利信息
申请号: 201010189465.8 申请日: 2010-06-02
公开(公告)号: CN102269595A 公开(公告)日: 2011-12-07
发明(设计)人: 张云洲;王贺;袁泉;吴昊;师恩义;俞雪婷 申请(专利权)人: 东北大学
主分类号: G01C21/26 分类号: G01C21/26;G01C21/34;H04N7/18;G06K9/62
代理公司: 沈阳科苑专利商标代理有限公司 21002 代理人: 许宗富
地址: 110004 辽宁*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要: 一种基于导航线识别的嵌入式单目视觉导航系统,该系统包含如下处理步骤:第一步,视频信号采集,单片机进行视频信号的采集;第二步,畸变校正,将摄像头采集的图像进行纵向和横向的畸变校正;第三步,路径识别提取,将导航线从背景图像中分离提取出来;第四步,转向控制,搭建转向模型计算出智能车的转弯半径与舵机摆角的关系,为智能车转向控制提供数据;第五步,舵机控制,实现智能车沿导航线行使;第六步,速度控制,采用PID控制法对智能车运行速度进行控制;本发明用摄像头采集导航线信息,具有良好的视觉前瞻性,有效提升了导航系统性能。本发明实现了在复杂环境下的图像动态阈值计算与自适应调整,在复杂光线下有更好的稳定性。
搜索关键词: 基于 导航 识别 嵌入式 目视 导航系统
【主权项】:
一种基于导航线识别的嵌入式单目视觉导航系统,其特征在于,该系统包含如下处理步骤:第一步,视频信号采集,单片机进行视频信号的采集,首先采集纵向上的信息,其次采集横向上的信息;第二步,畸变校正,将摄像头采集的图像进行纵向和横向的畸变校正;第三步,路径识别提取,将所述采集的图像进行导航线分离,即将导航线从背景图像中分离提取出来;第四步,转向控制,搭建转向模型计算出智能车的转弯半径与舵机摆角的关系,为智能车转向控制提供数据;第五步,舵机控制,实现智能车沿导航线行使;第六步,速度控制,采用PID控制法对智能车运行速度进行控制,实现智能车平稳地沿着导航线行使;
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