[发明专利]圆筒型车辆主动悬架电磁作动器无效
申请号: | 201010189920.4 | 申请日: | 2010-06-02 |
公开(公告)号: | CN101844497A | 公开(公告)日: | 2010-09-29 |
发明(设计)人: | 邓兆祥;阮德玉;来飞 | 申请(专利权)人: | 重庆大学 |
主分类号: | B60G17/015 | 分类号: | B60G17/015;B60G23/00 |
代理公司: | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 | 代理人: | 张涛 |
地址: | 400044 重庆市沙坪坝沙正*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本发明涉及一种圆筒型车辆主动悬架电磁作动器,包括具有工装轴形状的通孔的初级装配和在初级装配的通孔内安装的次级装配,初级装配包括有绕组铁芯装配,有绕组铁芯装配包括绝缘挡圈、定子冲片和初级线圈,绝缘挡圈为贯通的圆筒结构,通孔为圆筒结构的内部,定子冲片设置有多个,并排套接在绝缘挡圈外部并与绝缘挡圈的轴线垂直,初级线圈设置在相邻两定子冲片之间并缠绕绝缘挡圈外部;次级装配包括永磁体和圆柱形的活塞杆,永磁体包覆在活塞杆的侧面且其磁极方向和活塞杆轴线方向平行。本发明能够提供较大的行程和电磁力,不需要任何中间转换装置而直接产生电磁力,具有响应速度快和控制精度高的优点,提高了车辆的平顺性和操纵稳定性。 | ||
搜索关键词: | 圆筒 车辆 主动 悬架 电磁 作动器 | ||
【主权项】:
一种圆筒型车辆主动悬架电磁作动器,其特征在于,包括具有工装轴形状的通孔的初级装配和在初级装配的通孔内安装的次级装配,所述初级装配包括有绕组铁芯装配,所述有绕组铁芯装配包括绝缘挡圈、定子冲片和初级线圈,所述绝缘挡圈为贯通的圆筒结构,所述通孔为圆筒结构的内部,所述定子冲片为环形片状结构,且定子冲片的内环与绝缘挡圈的外环大小匹配,定子冲片设置有多个,并排套接在绝缘挡圈外部并与绝缘挡圈的轴线垂直,所述初级线圈设置在相邻两定子冲片之间并缠绕于绝缘挡圈外部,所述初级线圈为两端点接直流电源的绕组线圈;所述次级装配包括永磁体和圆柱形的活塞杆,所述永磁体为两个及两个以上的南、北极交替排列的环形永磁结构,永磁体包覆在活塞杆的侧面且其磁极方向和活塞杆轴线方向平行,包覆有永磁体的活塞杆安装在初级装配的通孔内。
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