[发明专利]再生制动控制系统和方法有效
| 申请号： | 201010191797.X | 申请日： | 2010-06-01 |
| 公开（公告）号： | CN101905659A | 公开（公告）日： | 2010-12-08 |
| 发明（设计）人： | 威廉·保罗·铂金斯 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | B60L7/18 | 分类号： | B60L7/18;B60T8/17 |
| 代理公司： | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人： | 王光辉 |
| 地址： | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于车辆的再生制动控制系统，包括车辆控制器、与车辆控制器连接的动力传动系扭矩分配装置，与动力传动系扭矩分配装置连接的电机，多个耦接到电机的轮和至少一个提供给车辆控制器的指示多个轮牵引力的牵引状态输入。车辆控制器接合动力传动系扭矩分配装置，电机向轮分配与轮牵引力成正比的再生制动扭矩。本发明还提供一种用于车辆的再生制动控制方法。 | ||
| 搜索关键词： | 再生制动 控制系统 方法 | ||
【主权项】：
一种用于车辆的再生制动控制系统，包含：车辆控制器；至少一个与所述车辆控制器连接的动力传动系扭矩分配装置；至少一个与所述动力传动系扭矩分配装置连接的电机；多个耦接到所述电机的轮；至少一个提供给所述车辆控制器的指示所述多个轮的牵引力的牵引状态输入；以及其中，所述车辆控制器接合所述动力传动系扭矩分配装置，所述电机向所述多个轮分配与所述多个轮的牵引力成正比的再生制动扭矩。
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