[发明专利]车辆用冲击吸收材料的安装结构有效
| 申请号： | 201010191993.7 | 申请日： | 2010-06-03 |
| 公开（公告）号： | CN101905682A | 公开（公告）日： | 2010-12-08 |
| 发明（设计）人： | 川岛章裕;浦津政美;河澄充纪;藤井荣二;增田朋也;西村匡;和田麻理子;山口守;上森健一 | 申请（专利权）人： | 丰田纺织株式会社;林天连布有限公司 |
| 主分类号： | B60R21/04 | 分类号： | B60R21/04;B60R13/02 |
| 代理公司： | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人： | 刘新宇;张会华 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 根据本发明的一个方面是车辆用冲击吸收材料的安装结构。该安装结构包括车门装饰件(30)、保持件(10)和EA垫(20)。保持件(10)包括基部(11)和多个腿部(12)，保持件(10)的基部(11)被布置于EA垫(20)的车室外侧面。围绕保持件(10)的基部(11)的外周缘彼此间隔开地布置多个腿部(12)，并且沿着EA垫(20)的外周侧面(23)从保持件(10)的基部(11)延伸到车门装饰件(30)，由此将保持件(10)的基部(11)固定到车门装饰件(30)。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 冲击 吸收 材料 安装 结构 | ||
【主权项】：
一种车辆用冲击吸收材料的安装结构，所述车辆包括具有主体面板的主体，所述安装结构包括：内饰材料，其以与所述主体面板的车室内侧相对的方式布置；保持件，其被布置于所述内饰材料和所述主体面板之间；以及冲击吸收材料，其被布置于所述内饰材料和所述保持件之间，所述冲击吸收材料包括车室外侧面、车室内侧面、和布置于所述车室外侧面和所述车室内侧面之间的外周侧面，所述车室外侧面与所述主体面板相对，所述安装结构的特征在于：所述保持件包括基部和多个腿部，所述保持件的所述基部被布置于所述冲击吸收材料的所述车室外侧面；以及围绕所述保持件的所述基部的外周缘彼此间隔开地布置所述多个腿部，并且所述多个腿部沿着所述冲击吸收材料的所述外周侧面从所述保持件的所述基部延伸到所述内饰材料，由此将所述保持件的所述基部固定到所述内饰材料。
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