[发明专利]一种用于车速里程传感器的组件以及车速里程传感器无效
| 申请号： | 201010195380.0 | 申请日： | 2010-05-31 |
| 公开（公告）号： | CN101876554A | 公开（公告）日： | 2010-11-03 |
| 发明（设计）人： | 庞极洲 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | G01C23/00 | 分类号： | G01C23/00;G01P3/42 |
| 代理公司： | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人： | 南毅宁;王凤桐 |
| 地址： | 102206*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用于车速里程传感器的组件，该组件包括壳体、传动轴、多个磁体，该传动轴位于壳体内部，所述多个磁体沿传动轴的圆周方向固定在该传动轴上，其中，所述传动轴的一端与壳体内底面之间设置有缓冲装置。本发明还公开了一种车速里程传感器，包括感应电路和组件，感应电路用于感应周围磁场的变化，并响应于该磁场的变化生成电信号，其中所述组件为上述组件。本发明公开的一种车速里程传感器，由于在传动轴的一端与壳体内底面之间设置了缓冲装置，可以在传动轴转动时很好地降低由于与变速箱偏心装配产生的机构应力，从而增加传感器的工作可靠性和使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 车速 里程 传感器 组件 以及 | ||
【主权项】：
一种用于车速里程传感器的组件，该组件包括壳体、传动轴(110)、多个磁体(120)，该传动轴(110)位于所述壳体内部，所述多个磁体(120)沿传动轴(110)的圆周方向固定在该传动轴(110)上，其特征在于，所述传动轴(110)的一端与壳体内底面之间设置有缓冲装置。
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