[发明专利]一种活塞冷却喷嘴结构有效
申请号: | 201010196375.1 | 申请日: | 2010-06-02 |
公开(公告)号: | CN101886570A | 公开(公告)日: | 2010-11-17 |
发明(设计)人: | 贾志超;郝佳胜 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | F01P3/06 | 分类号: | F01P3/06;F01M1/08;F01M1/16 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 徐晖 |
地址: | 241009 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明提供一种应用于内燃发动机领域的活塞冷却喷嘴结构,所述的活塞冷却喷嘴结构包括喷嘴结构本体(1),喷嘴结构本体(1)上设置一端密封的空腔(3),空腔(3)另一端设置直径小于空腔(3)的开口端(5),弹性元件(4)与密封钢球(6)卡装在空腔(3)内,密封钢球(6)与开口端(5)贴合,空腔(3)通过阀座(9)与喷嘴导流管(10)连通,喷嘴结构壳体(1)上的开口端(5)和密封钢球(6)之间设置温度敏感元件(8)和与温度敏感元件(8)连接的具有热胀冷缩功能的膨胀结构(7)。本发明的冷却喷嘴结构,通过温度敏感元件感应机油温度,对活塞冷却喷嘴的开启、关闭及和喷油量进行自动调节,从而节省机油流量。 | ||
搜索关键词: | 一种 活塞 冷却 喷嘴 结构 | ||
【主权项】:
一种活塞冷却喷嘴结构,包括喷嘴结构本体(1),喷嘴结构本体(1)上设置一端密封的空腔(3),空腔(3)另一端设置直径小于空腔(3)的开口端(5),弹性元件(4)与密封钢球(6)卡装在空腔(3)内,密封钢球(6)与开口端(5)贴合,喷嘴结构壳体(1)的空腔(3)通过阀座(9)与喷嘴导流管(10)连通,其特征在于:所述的喷嘴结构壳体(1)上的开口端(5)和密封钢球(6)之间设置温度敏感元件(8)和与温度敏感元件(8)连接的具有热胀冷缩功能的膨胀结构(7)。
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