[发明专利]机动车辆有效
| 申请号： | 201010196504.7 | 申请日： | 2010-06-02 |
| 公开（公告）号： | CN102120435A | 公开（公告）日： | 2011-07-13 |
| 发明（设计）人： | 苏珊·丽贝卡·齐卡内克;威廉·大卫·特莱汉;保罗·斯蒂芬·布赖恩;大卫·杰森·麦克 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | B60R16/02 | 分类号： | B60R16/02;B60L7/10;F24F11/00 |
| 代理公司： | 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 | 代理人： | 马翠平;郭鸿禧 |
| 地址： | 美国密歇根*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明公开一种机动车辆，该机动车辆包括：电储能单元；再生制动系统；空调系统，包括可变容量压缩机，其中，电储能单元和再生制动系统各自被构造成选择性地提供能量以驱动可变容量压缩机；一个或者多个控制器，被构造成基于电储能单元或者再生制动系统是否正提供能量以驱动可变容量压缩机来控制可变容量压缩机的功耗。 | ||
| 搜索关键词： | 机动车辆 | ||
【主权项】：
一种机动车辆，包括：电储能单元；再生制动系统；空调系统，包括可变容量压缩机，其中，电储能单元和再生制动系统各自被构造成选择性地提供能量以驱动可变容量压缩机；一个或者多个控制器，被构造成基于电储能单元或者再生制动系统是否正提供能量以驱动可变容量压缩机来控制可变容量压缩机的功耗。
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