[发明专利]导杆式抽油机无效
申请号: | 201010196523.X | 申请日: | 2010-06-10 |
公开(公告)号: | CN102278093A | 公开(公告)日: | 2011-12-14 |
发明(设计)人: | 高智 | 申请(专利权)人: | 高智 |
主分类号: | E21B43/00 | 分类号: | E21B43/00;F04B47/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 101149 北京市25*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 目前,国内外使用最广泛的是游梁式抽油机,这种抽油机由于四连杆结构的特点,其传动链长,机械效率低;游梁式抽油机的配重结构决定了它存在脉动大、负载率低、效率低的缺点,系统效率难以提高,设备的钢材消耗,能源消耗等都比较大。本发明的目的在于,提供一种结构简单、能耗低、平衡好、换向冲击小、维修方便的导杆式抽油机,其特征在于包括:底座、机架、配重、尾梁、游梁、驴头、导杆、电机、减速器、曲柄、滑块,所述配重由不同厚度钢板组成;所述导杆设有纵向导轨槽,上部与游梁固连;曲柄安装在减速器轴上,并与滑块固连,滑块与导杆纵向导轨槽组成摩擦副。本发明平衡效果好、结构简单、成本降低、运行稳定、节省能源。 | ||
搜索关键词: | 导杆式 抽油机 | ||
【主权项】:
一种导杆式抽油机,其特征在于包括底座(1)、机架(2)、配重(3)、尾梁(4)、游梁(5)、驴头(6)、导杆(7)、电机(8)、减速器(9)、曲柄(10)、滑块(11);所述尾梁(4)二端与游梁(5)、配重(3)螺栓连接;所述配重(3)由不同厚度钢板组成;所述导杆(7)设有纵向导轨槽,上部与游梁(5)固连;所述曲柄(10)安装在减速器(9)轴上,并与滑块(11)固连,滑块(11)与导杆(7)纵向导轨槽组成摩擦副。
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