[发明专利]可改变直径的轮盘变速机构无效
申请号: | 201010196629.X | 申请日: | 2010-06-10 |
公开(公告)号: | CN102278437A | 公开(公告)日: | 2011-12-14 |
发明(设计)人: | 尹孝谦 | 申请(专利权)人: | 尹孝谦 |
主分类号: | F16H9/26 | 分类号: | F16H9/26;B62M9/06 |
代理公司: | 北京华夏博通专利事务所 11264 | 代理人: | 刘俊 |
地址: | 100020 北京市朝*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开了一种可改变直径的轮盘变速机构,是设置于具有一主动轮盘的机具中,变速机构包括一被动轮盘,其与该主动轮盘之间藉由一传动组件传动。该被动轮盘上等角度开设多个滑槽,每一滑槽旁径向设置多个档位卡掣孔,多个移动齿分别配合于所述滑槽。移动齿包括有传动组件设置部及卡掣结构。在初始状态下,该卡掣结构的一端是卡掣于其中一档位卡掣孔。变速装置还包括多个变速器,每一变速器具有内侧轨道及外侧轨道,变速器末端枢接在面对被动轮盘位置的机具上,可视所需使变速器内侧轨道或外侧轨道接触于卡掣结构。 | ||
搜索关键词: | 改变 直径 轮盘 变速 机构 | ||
【主权项】:
一种可改变直径的轮盘变速机构,是设置于具有一主动轮盘的机具中,其特征在于,包括:一被动轮盘,其与该主动轮盘之间藉由一传动组件传动;其中该被动轮盘具有至少四个等角度设置的滑槽,每一滑槽从该被动轮盘的边缘朝中央方向径向延伸,位于每一滑槽同一侧的该被动轮盘表面,朝径向间隔设置至少两贯穿该被动轮盘的第一档位卡掣孔及第二檔位卡掣孔;至少四个移动齿,每一移动齿包括一滑槽配合部、一卡掣结构、一设置部,每一滑槽配合部分别滑动配合在所述滑槽上,所述设置部共同支撑该传动组件的一部分,藉由该移动齿在滑槽上径向移动来调整该传动组件相对于该被动轮盘中央的径向距离,该卡掣结构弹性枢接于该移动齿上,形成可相对动作的一卡掣端及一接触端,当该卡掣端卡掣于其中一卡掣孔,该移动齿静止不动;至少一变速器,具有第一端及第二端,以及从该第一端往第二端延伸的导引墙,该导引墙的两边分别形成一内侧轨道及一外侧轨道,该变速器的第二端枢接在面对该齿盘的该机具的部位,使其第一端在受力后,可选择性的偏向对应于该第一檔位卡掣孔或该第二檔位卡掣孔,使该接触端接触该内侧轨道或外侧轨道,当该被动轮盘旋转,可迫使该接触端沿着该内侧轨道或外侧轨道移动,造成该卡掣端弹开该卡掣孔,使该移动齿可从其中一档位卡掣孔滑移至另一档位卡掣孔,再藉由该卡掣端回弹定位。
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