[发明专利]铁道车辆用电力转换装置有效
申请号: | 201010198834.X | 申请日: | 2010-06-07 |
公开(公告)号: | CN101908817A | 公开(公告)日: | 2010-12-08 |
发明(设计)人: | 山口智司;菱田昭裕;田中健;河野恭彦;仲田清 | 申请(专利权)人: | 株式会社日立制作所 |
主分类号: | H02M1/00 | 分类号: | H02M1/00;H02M7/48 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 汪惠民 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明提供一种铁道车辆用电力转换装置,用于改善选通控制电路周边的环境状态,实现维护性的提高及轻量化。包括构成电力转换电路的三相逆变器(3)的半导体元件、向这些半导体元件供给选通信号的多个选通控制电路(7)及连接在电力转换电路的直流端子P、N之间的滤波电容器在内的电力转换单元(6),被收纳在公共的框体(20)内,滤波电容器与半导体冷却单元为一体构造,多个选通控制电路(7)配置在滤波电容器的下面。 | ||
搜索关键词: | 铁道 车辆 用电 转换 装置 | ||
【主权项】:
一种铁道车辆用电力转换装置,具有:多个半导体元件,其构成电力转换电路;选通控制电路,其向所述半导体元件供给选通信号;和滤波电容器,其与所述电力转换电路的直流端子连接,使直流电流平滑;所述半导体元件与所述滤波电容器被收纳在公共的框体内,所述滤波电容器与所述半导体元件成为相互被固定的一体构造。
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H02 发电、变电或配电
H02M 用于交流和交流之间、交流和直流之间、或直流和直流之间的转换以及用于与电源或类似的供电系统一起使用的设备;直流或交流输入功率至浪涌输出功率的转换;以及它们的控制或调节
H02M1-00 变换装置的零部件
H02M1-02 .专用于在静态变换器内的放电管产生栅极控制电压或引燃极控制电压的电路
H02M1-06 .非导电气体放电管或等效的半导体器件的专用电路,例如闸流管、晶闸管的专用电路
H02M1-08 .为静态变换器中的半导体器件产生控制电压的专用电路
H02M1-10 .具有能任意地用不同种类的电流向负载供电的变换装置的设备,例如用交流或直流
H02M1-12 .减少交流输入或输出谐波成分的装置
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