[发明专利]串联动力蓄电池均衡电路开关器件的脉冲占空比计算方法无效

专利信息
申请号: 201010200849.5 申请日: 2010-06-11
公开(公告)号: CN101894208A 公开(公告)日: 2010-11-24
发明(设计)人: 张寅孩;林俊;汪琴;刘维霞;尹涛 申请(专利权)人: 浙江理工大学
主分类号: G06F19/00 分类号: G06F19/00;H01M10/44
代理公司: 杭州求是专利事务所有限公司 33200 代理人: 周烽
地址: 310018 浙江省杭州市*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明公开了一种用于串联动力蓄电池均衡电路开关器件的脉冲占空比计算方法,根据锂离子电池充电态动态模型建立的端电压与电池荷电状态之间关系,解决了均衡电路开关器件脉冲占空比计算问题使各单体电池荷电状态趋于一致。本占空比计算方法为:根据锂离子电池开路电压与电池荷电状态SOC之间关系,拟合出相应的二次曲线;然后根据蓄电池充电态动态模型,得到充电过程中电池端电压与开路电压的关系式;结合均衡充电电路得到各电池在参数检测期间的SOC值Spn,由Spn计算均衡模块PWM占空比,并进入SOC均衡阶段,使各单体电池荷电状态趋于一致。本发明计算方法步骤清晰,模型简单,计算效率高,具有较大的理论创新和应用价值。
搜索关键词: 串联 动力 蓄电池 均衡 电路 开关 器件 脉冲 计算方法
【主权项】:
一种用于串联动力蓄电池均衡电路开关器件的脉冲占空比计算方法,其特征是:根据锂离子电池开路电压与SOC的关系,拟合出SOC与开路电压的二次多项式的关系表达式。然后根据电池充电态动态模型,推出充电过程中电池端电压与开路电压关系,再由各电池在参数检测期间的SOC值Spn计算均衡模块PWM占空比,达到各单体电池荷电状态在充电过程中趋于一致的目的。
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