[发明专利]带附加气室的空气弹簧自行车减振方法及自行车无效
| 申请号： | 201010201323.9 | 申请日： | 2010-06-17 |
| 公开（公告）号： | CN102285309A | 公开（公告）日： | 2011-12-21 |
| 发明（设计）人： | 周永清;朱思洪;贺亮;顾林 | 申请（专利权）人： | 南京农业大学 |
| 主分类号： | B60J1/02 | 分类号： | B60J1/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 210095 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种带附加气室的空气弹簧自行车减振方法及自行车，自行车车座安装在横摆臂上，横摆臂铰接在前车架上，可绕铰链上下转动，横摆臂与后车架之间装有空气弹簧，将后车架的部分钢管封闭用作附加气室，空气弹簧与附加气室之间设置有空气通道，根据路况和骑车人的体重可手动旋转通道调节阀芯改变空气通道的大小，从而实现空气弹簧变刚度和变阻尼，让骑车人获得理想的减振效果。该减振自行车结构简单，减振效果好，对路况及载荷适应性强，适合各种路面的骑行要求，在未铺装的道路上减振性能更突出。 | ||
| 搜索关键词： | 附加 空气 弹簧 自行车 方法 | ||
【主权项】：
一种带附加气室的空气弹簧自行车减振方法，其特征在于：减振装置为带附加气室的空气弹簧，其刚度和阻尼的大小可根据路况及骑车人的体重实现可调。
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