[发明专利]封堵桥墩钢吊箱箱底孔与基桩空隙的施工方法无效
申请号: | 201010202327.9 | 申请日: | 2010-06-17 |
公开(公告)号: | CN101871197A | 公开(公告)日: | 2010-10-27 |
发明(设计)人: | 刘忠友;席明军;叶跃平;周永忠;邢红梅;许正东;邹新祥;黄桂华 | 申请(专利权)人: | 中交二航局第三工程有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00;E01D19/02 |
代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 楼高潮 |
地址: | 212003*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种封堵桥墩钢吊箱箱底孔与基桩空隙的施工方法,包括以下步骤:(1)裙套加工,(2)裙套穿裙带,(3)裙套压脚固定(4)裙套套桩(5)预收紧裙带(6)收紧裙带,裙套被拉成锥台形包覆住钢吊箱箱底孔与桩基护筒之间的环形空隙。本发明效率高,裙套的定位、收紧快捷准确。解决了现有的施工方法在钢吊箱沉放到位后,采用钢板、麻袋混凝土等材料人工进行水下封堵存在的施工效率低、封堵效果差的难题。 | ||
搜索关键词: | 封堵 桥墩 钢吊箱 箱底 空隙 施工 方法 | ||
【主权项】:
一种封堵桥墩钢吊箱箱底孔与基桩空隙的施工方法,其特征在于:包括以下步骤:(1)裙套加工选择宽度大于1m、长度大于桩基护筒周长的高强度布,在宽度方向对折为双层后缝制;在高强度布的对折处两端上侧各预留穿带孔,在高强度布的对折处下侧的预留均布的多个螺栓孔,穿带孔和多个螺栓孔周边均进行缝制加强;(2)裙套穿裙带作为裙带的钢丝绳一端与锚环固定连接,锚环与钢吊箱箱底板固定连接,将裙套两端的穿带孔叠合,裙带另一端穿过两个叠合的穿带孔,绕桩基护筒一周后再从裙套接头处的裙带下穿过后向上,与手拉葫芦的一端连接,手拉葫芦另一端与桩基护筒顶端相连;(3)裙套压脚固定待套装在各桩基护筒上的钢吊箱加工完成后,沿钢吊箱箱底孔周边将裙套展开,且围成环形的裙套上下两侧分别置于钢吊箱箱底孔与桩基护筒之间的环形空隙上,并用压脚型材压住裙套外周边,通过多个紧固件将裙套外周固定在钢吊箱底板上;(4)裙套套桩在钢吊箱吊装就位后,下降至钢吊箱箱底孔落到桩基护筒顶部以下距离H时,将围成环形的裙套口完全套落在桩基护筒上;(5)预收紧裙带边下降钢吊箱、边稍收紧裙带,使裙套紧贴桩基护筒下滑,在下滑过程中逐渐收紧裙带;(6)收紧裙带在钢吊箱落到设计标高后,通过连接在桩基护筒顶端的手拉葫芦逐步收紧裙带,并用钢丝夹头固定收紧后的裙带,裙套被拉成锥台形包覆住钢吊箱箱底孔与桩基护筒之间的环形空隙。
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