[发明专利]一种汽车转向拉杆球头总成无效
申请号: | 201010202910.X | 申请日: | 2010-06-13 |
公开(公告)号: | CN101865204A | 公开(公告)日: | 2010-10-20 |
发明(设计)人: | 陈维缜;江海斌;邬燕鹤;张广和 | 申请(专利权)人: | 宁波锐泰机械制造有限公司 |
主分类号: | F16C11/06 | 分类号: | F16C11/06 |
代理公司: | 宁波诚源专利事务所有限公司 33102 | 代理人: | 张一平;方闻俊 |
地址: | 315511 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明提供了一种汽车转向拉杆球头总成,其包括球壳、封板、防尘罩、球座、芯轴以及安装在所述球壳内部与所述芯轴之间、套设在所述芯轴上且上部开口的球碗,球碗与芯轴之间的及球碗与球壳之间的接触面均采用球面配合,所述球碗的上部开口小于所述球壳的上部开口。本发明能够适应汽车不同转动角度的使用频率,由于芯轴绝大多数时间是在小角度的范围内进行摆动,因此当芯轴有小幅度的摆角时,芯轴相对球碗摆动,球碗相对球壳不动;而当芯轴有大幅度的摆角时,芯轴与球碗一起相对球壳转动,这样使得芯轴在小角度的范围内进行摆动时,所述芯轴与球碗之间的摩损更为均匀,而且避免了此时球碗与球壳内壁之间的磨损,延长了产品的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 转向 拉杆 总成 | ||
【主权项】:
一种汽车转向拉杆球头总成,其包括球壳、封板、防尘罩、安装在所述球壳内底部的球座及安装在所述球座上的芯轴,其特征在于:还包括安装在所述球壳内部与所述芯轴之间、套设在所述芯轴上且上部开口的球碗,所述球碗与所述芯轴之间的接触面以及所述球碗与所述球壳之间的接触面均采用球面配合,所述球碗的上部开口小于所述球壳的上部开口。
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