[发明专利]一种发动机减振曲轴主动三角皮带轮无效
申请号: | 201010203492.6 | 申请日: | 2010-06-18 |
公开(公告)号: | CN101865274A | 公开(公告)日: | 2010-10-20 |
发明(设计)人: | 但伟;刘智军;邵显龙;梁文锋;熊竹林 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
主分类号: | F16H55/36 | 分类号: | F16H55/36;F16F15/12 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 康海燕 |
地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本发明提出一种发动机减振曲轴主动三角皮带轮,其由轮毂、橡胶圈和皮带轮外圈组成,橡胶圈为硫化成型预制橡胶圈,通过压缩导入于轮毂与皮带轮的间隙中间,橡胶圈依靠压缩变形形成的张力与轮毂和皮带轮外圈紧密结合。本结构形式的皮带轮,其可靠性主要靠橡胶圈压缩变形形成的张力来保证,工艺过程相对简单,过程质量易控制,产品一致性强,质量稳定。 | ||
搜索关键词: | 一种 发动机 曲轴 主动 三角 皮带轮 | ||
【主权项】:
一种发动机减振曲轴主动三角皮带轮,其由轮毂、橡胶圈和皮带轮外圈组成,其特征在于:所述橡胶圈为硫化成型预制橡胶圈,所述橡胶圈是通过压缩导入于轮毂与皮带轮的间隙中间,橡胶圈依靠压缩变形形成的张力与轮毂和皮带轮外圈紧密结合。
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