[发明专利]一种固定线束、管路的组合式卡箍有效
申请号: | 201010203526.1 | 申请日: | 2010-06-18 |
公开(公告)号: | CN101865331A | 公开(公告)日: | 2010-10-20 |
发明(设计)人: | 王凤娟;彭红;胡春林;杜念 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
主分类号: | F16L3/02 | 分类号: | F16L3/02 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 康海燕 |
地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本发明公开了一种组合式卡箍,用于汽车发动机内管或线的固定。其由卡圈和卡扣两部分组成;卡圈为圆形,正侧面开口,卡住线束或管路;在卡圈下部固定有连接管,所述连接管内壁设有阶梯卡槽;所述卡扣由卡头、灯罩式卡帽和安装棘爪三部分组成;卡头上有与连接管的阶梯卡槽相应的阶梯结构,相互配合卡接;灯罩式卡帽连接在卡头下端,与安装面配合起限位作用;所述安装棘爪为宝塔形,与安装孔配合。本发明结构简单,安装方便,制造成本低,能满足汽车发动机线束、胶管固定要求。 | ||
搜索关键词: | 一种 固定 管路 组合式 | ||
【主权项】:
一种固定线束、管路的组合式卡箍,其由卡圈(11)和卡扣(12)两部分组成;其特征在于:所述卡圈(11)为圆形,正侧面开口,卡住线束或管路;在卡圈(11)下部固定有连接管(111),所述连接管(111)内壁设有阶梯卡槽;所述卡扣(12)由卡头(121)、灯罩式卡帽(122)和安装棘爪(123)三部分组成;卡头(121)上有与连接管(111)的阶梯卡槽相应的阶梯结构,相互配合卡接;灯罩式卡帽(122)连接在卡头(121)下端,与安装面配合起限位作用;所述安装棘爪(123)为宝塔形,与安装孔配合。
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