[发明专利]一种苔类清运机无效
申请号: | 201010206839.2 | 申请日: | 2010-06-13 |
公开(公告)号: | CN101851905A | 公开(公告)日: | 2010-10-06 |
发明(设计)人: | 王丽瑛;鲁瑛 | 申请(专利权)人: | 王丽瑛 |
主分类号: | E01H12/00 | 分类号: | E01H12/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 265100 山东省海*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 一种苔类清运机,本发明涉及一种清运机,具体的说是一种用与江边、海边、湖边等地方的苔类清运机,所要解决背景技术存在的所有沿海城市的海滩上一旦遭到一些苔类漂浮物的侵袭时,有关部门所能做到就是采用人工打捞或装载机清除,由运输车辆运出海滩,清除速度慢,浪费人力物力,解决背景技术存在的问题所采用的技术方案是:该苔类清运机,主要由驾驶室、刮片轴、液压阀、液压缸、输送带等组成,操作方便、速度快、清除彻底,节省了人力物力,给有关部门和一些沿海城市提供了一种替代了人工作业的有效机械。 | ||
搜索关键词: | 一种 清运 | ||
【主权项】:
一种苔类清运机,主要由驾驶室、刮片轴、液压阀、液压缸、输送带等组成,其特征是,机架(2)连接的电机(17)通过销轴(1)固定于支架(41)上,当驾驶员按动开关(46)时,电机(17)带动刮片轴(16)转动,安装于刮片轴(16)上的刮片(15)随之转动将苔类向输送带(10)的一端刮送,与此同时驾驶员按动开关(47),电机(42)转动带动与之连接的主动轴(8),主动轴(8)转动带动安装于传送带(10)两端的被动轴(12)、(18)转动,这时安装在输送带(10)上的输送板(11)也同时转动,苔类被刮片轴(16)挂送入输送板(11)中,然后由输送带(10)向车厢(9)输送,当驾驶员向后搬动操作杆(5)时,通过销轴(23)固定在支架(4)上的液压缸(21)向上顶起通过销轴(19)连接的支架(41),刮片轴(16)向上抬起,抬高工作角度,驾驶员向前推动操作杆(5)时,液压缸(21)向内收缩,支架(41)连接的刮片轴(16)落下放低工作角度,当驾驶员向后搬动操作杆(45)时,与液压阀(27)连接的液压管(25)输送液压油给通过销轴(24)固定在支架(4)上的液压缸(22),液压缸(22)向前推送通过销轴(20)连接的输送带(10),调高输送角度,当向前推动操作杆(45)时,与液压阀(27)连接的液压管(26)输送液压油,液压缸(22)向内收缩,同时输送带(10)落下,调低与刮片(15)的间隙,当需要自卸时,驾驶员向后搬动操作杆(44)时,液压阀(31)通过液压管(29)给通过销轴(28)连接在输送带(10)上的液压缸输送液压油,液压缸向上顶起输送带(10),抬高与车厢(9)的距离,这时向后搬动操作杆(43),油管(32)通过液压管(38)给通过销轴(39)固定于车体上的液压缸(36)输送液压油,液压缸(38)顶起通过销轴(13)连接的车厢(9),这时在销轴(40)的作用下车厢(9)前端抬起,将苔类从后方的重力门(14)倒出车厢,倾倒完毕时,向前推动搬动操作杆(43),油管(33)通过液压管(37)向液压缸(36)输送液压油,液压缸(36)收缩,车厢(9)落下,这时再向前推动操作杆(44),与液压阀(31)连接的液压管(30)给液压缸输送液压油,液压缸收缩输送带(10)落下,降低与车厢(9)的间隙,滤水口(34)安装在车厢(9)底部,用于将车厢内的水流出去减轻载重,座椅(6)设于驾驶室(3)内方向盘(4)的后方,手排挡操作杆(48)设于座椅(6)右方便于驾驶员操作,工具箱(7)设于座椅(6)后方,轮胎(35)安装于车体上。
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