[发明专利]座椅的主动支撑装置及其方法无效
申请号: | 201010207304.7 | 申请日: | 2010-06-23 |
公开(公告)号: | CN102293541A | 公开(公告)日: | 2011-12-28 |
发明(设计)人: | 许汉忠 | 申请(专利权)人: | 许汉忠 |
主分类号: | A47C7/46 | 分类号: | A47C7/46;A47C7/00;A47C27/10 |
代理公司: | 北京三高永信知识产权代理有限责任公司 11138 | 代理人: | 何文彬 |
地址: | 中国台湾台北*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | 本发明公开了一种座椅的主动支撑装置及其方法,包含座椅本体,该座椅本体包含一坐垫及一背垫,在背垫内部接近正面处设置有一气垫层,该气垫层上设置有多个气囊,每一气囊通过气管与充放气装置连接,并将充放气装置与一控制装置相连接,是通过控制装置驱使充放气装置经由气管对气垫层的气囊进行充气或放气,并于每一条气管上连接有压力感测器;通过控制装置找出与使用者腰部对应的气囊,待下次充气时,该与腰部对应的气囊,其充气量足可主动支撑人体的腰部,供使用者达到舒适坐立的目的。 | ||
搜索关键词: | 座椅 主动 支撑 装置 及其 方法 | ||
【主权项】:
一种座椅的主动支撑装置,其特征在于,包括有:一坐垫本体,其包含坐垫及背垫,并于背垫内部包覆有垫体,该垫体上设置有贯穿的穿孔; 一气垫层,其包含一顶层及多个气囊构成,并于每一个气囊上设置有充/放气孔;该气垫层设置于垫体表面;一气管组,其包含多条气管,每条气管的一端是与一个气囊的充/放气孔相连接,而气管的另一端则贯穿垫体穿孔;一充放气装置,其上设置有多个出气口,每一出气口与一控制开关连接,该控制开关是与气管组的气管相连接;一压力感测器组,其包含多个压力感测器,每一个压力感测器连接一气囊,以侦测每一气囊内的压力值,并将侦测结果传送至控制装置;一控制装置,其是与充放气装置、各个控制开关及压力感测器组电性连接。
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