[发明专利]车流量检测系统及交通灯控制方法无效
申请号: | 201010208426.8 | 申请日: | 2010-06-24 |
公开(公告)号: | CN101901550A | 公开(公告)日: | 2010-12-01 |
发明(设计)人: | 杨波;邹富强 | 申请(专利权)人: | 北京航空航天大学 |
主分类号: | G08G1/08 | 分类号: | G08G1/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100191*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 提供了一种车流量检测系统及交通灯控制方法,采用多个信息采集节点和一个信息汇聚节点组成无线网络根据实际车流量大小控制交通灯。信息采集节点安装于车辆通行的各车道中间,采集车流量并以无线方式发送至汇聚节点;汇聚节点根据车流量信息采用模糊理论实时控制交通灯的时延。信息采集节点采用太阳能供电及睡眠唤醒机制保证其长期稳定工作。本发明既可准确检测交叉路口各方向车流量,提高道路通行效率,改善日益拥堵的城市交通状况,又可克服传统交通灯定时控制“多等少”、“有等无”以及诸如地磁线圈无法推广使用等缺点。 | ||
搜索关键词: | 车流量 检测 系统 交通灯 控制 方法 | ||
【主权项】:
一种车流量检测系统,包括:多个检测车流量的信息采集节点和一个信息汇聚节点;无线通信网络;其中所述无线通信网络的特征在于,多个信息采集节点和一个信息汇聚节点组成无线网络,通过所述多个信息采集节点采集的车流量信息传输到信息汇聚节点;所述信息汇聚节点的特征在于,所述汇聚节点安装于交通灯控制器中,将从所述信息采集节点接收到的车流量信息传输至所述交通灯控制器中;所述交通灯控制器的特征在于利用所述汇聚节点传输来的车流量信息控制交通灯。
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