[发明专利]一种汽车轮毂用ZL101A铝合金的热处理工艺无效
| 申请号： | 201010208926.1 | 申请日： | 2010-06-23 |
| 公开（公告）号： | CN101880844A | 公开（公告）日： | 2010-11-10 |
| 发明（设计）人： | 彭继华;唐小龙;范卫忠;聂铁安;李绍康;赵璞玉;许德英;李烈军;杨传柱 | 申请（专利权）人： | 广州金邦有色合金有限公司;华南理工大学 |
| 主分类号： | C22F1/043 | 分类号： | C22F1/043 |
| 代理公司： | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人： | 李柏林 |
| 地址： | 510000 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车轮毂用ZL101A铝合金的热处理工艺，其包括如下步骤：铸态毛坯入固溶处理炉升温、固溶温度下固溶处理、出固溶处理炉淬火处理、铸态毛坯入时效处理炉升温、时效温度下时效处理、出时效处理炉后空气介质中冷却，其特征在于：固溶处理温度为525-550℃，固溶处理保温时间为60-120分钟；时效处理温度为165-180℃，时效处理保温时间为90-180分钟；本发明将短时固溶处理及短时时效处理二者有机组合，达到低能耗、高工效目的，同标准T6热处理工艺比较，本发明可以缩短热处理时间一倍以上，同时确保其中固溶及时效获得的合金微观组织达到标准T6处理的理想状态。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 轮毂 zl101a 铝合金 热处理 工艺 | ||
【主权项】：
一种汽车轮毂用ZL101A铝合金的热处理工艺，其包括如下步骤：铸态毛坯入固溶处理炉升温、固溶温度下固溶处理、出固溶处理炉淬火处理、铸态毛坯入时效处理炉升温、时效温度下时效处理、出时效处理炉后空气介质中冷却，其特征在于：固溶处理温度为525-550℃，固溶处理保温时间为60-120分钟；时效处理温度为165-180℃，时效处理保温时间为90-180分钟。
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