[发明专利]一种汽车门槛无效
申请号: | 201010209179.3 | 申请日: | 2010-06-24 |
公开(公告)号: | CN101870305A | 公开(公告)日: | 2010-10-27 |
发明(设计)人: | 徐如霞;张成勇 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D25/22 | 分类号: | B62D25/22 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 徐先禄 |
地址: | 400020 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本发明公开一种汽车门槛,包括断面呈凹槽的门槛内板和门槛外板,门槛内板与门槛外板相对固定连接形成断面呈“口”字形的腔体结构,其特征是:门槛内板的上搭接边与门槛外板的上搭接边对焊连接,门槛内板的下搭接边与门槛外板的下搭接边对焊连接;门槛外板的下搭接边上的弧形翻边遮挡住门槛外板下搭接边和门槛内板下搭接边之间的缝隙;在所述的门槛内板的下搭接边的两端部分别设有一个凸起,与门槛外板的下搭接边之间形成两个排水孔。本发明保证了门槛的应有强度和刚度,并有效的提高了门槛的防腐能力;有利于门槛底部密封胶的喷涂,避免了工人操作的困难和密封胶的浪费,降低成本。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 门槛 | ||
【主权项】:
一种汽车门槛,包括断面呈凹槽的门槛内板(1)和门槛外板(2),门槛内板与门槛外板相对固定连接形成断面呈“口”字形的腔体结构,其特征是:在门槛内板(1)的上边和下边分别设有上搭接边(1-1)和下搭接边(1-2);在门槛外板(2)的上边和下边分别设有上搭接边(2-1)和下搭接边(2-2),该门槛外板的下搭接边比门槛内板的下搭接边稍长,且门槛外板的下搭接边的边缘设计有向内的弧形翻边(5);门槛内板(1)的上搭接边(1-1)与门槛外板(2)的上搭接边(2-1)对焊连接,门槛内板(1)的下搭接边(1-2)与门槛外板(2)的下搭接边(2-2)对焊连接;门槛外板的下搭接边上的弧形翻边(5)遮挡住门槛外板下搭接边和门槛内板下搭接边之间的缝隙。
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