[发明专利]一种汽车安全带织带钩有效
| 申请号： | 201010209182.5 | 申请日： | 2010-06-24 |
| 公开（公告）号： | CN101863259A | 公开（公告）日： | 2010-10-20 |
| 发明（设计）人： | 钟贤彬 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R22/18 | 分类号： | B60R22/18 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人： | 康海燕 |
| 地址： | 400023 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本发明提出一种汽车安全带织带钩，其是由圆钢直接弯曲形成的整体结构；所述织带钩包括由细圆钢中段弯曲形成的织带导向及限位环，以及细圆钢首尾两段对称弯曲形成的上下钣金夹紧弯钩。所述限位环为其中一直边未封闭的跑道形，织带穿过其中，其封闭的直边对织带起导向作用；所述上下钣金夹紧弯钩是在未封闭直边的等距离位置分别垂直于限位环平面向上和向下延伸后再朝未封闭直边外侧回弯而形成，所述上下钣金夹紧弯钩夹在车身钣金上。所述钣金夹紧弯钩为R形，形状完全相同，上下对称。本织带钩不但能够降低自身的材料和制造成本，而且生产工艺简单，只需要折弯即可，能提高生产效率，安装简单。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 安全带 织带钩 | ||
【主权项】：
一种汽车安全带织带钩，其是圆钢直接弯曲形成的整体结构；其特征在于：所述织带钩(3)包括由圆钢中段弯曲形成的织带导向及限位环(31)，以及圆钢首尾两段对称弯曲形成的上下钣金夹紧弯钩(32)；所述织带导向及限位环(31)为其中一直边未封闭的跑道形，织带(2)穿过其中，其封闭的直边(A)对织带(2)起导向作用；所述上下钣金夹紧弯钩(32)是在未封闭直边(B)中间或距中间等距离位置处分别垂直于限位环平面向上和向下延伸后再朝未封闭直边(B)外侧回弯而形成，所述上下钣金夹紧弯钩(32)夹在车身钣金(4)上。
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