[发明专利]一种发动机连杆无效
| 申请号： | 201010212905.7 | 申请日： | 2010-06-28 |
| 公开（公告）号： | CN102297195A | 公开（公告）日： | 2011-12-28 |
| 发明（设计）人： | 钟树平 | 申请（专利权）人： | 钟树平 |
| 主分类号： | F16C7/02 | 分类号： | F16C7/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 315001 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种发动机连杆，包括连杆体和连杆盖，连杆体和连杆盖之间采用螺栓固定。所述的连杆体和连杆盖上设置有相互交叉、对应的凸齿和凹槽，连杆体与连杆盖之间通过凸齿和凹槽啮合定位连接；所述的凸齿和凹槽之间组成一个十字架形；所述的凸齿可以是渐开线齿形、梯形齿形、圆弧齿形或其他任意多边、圆弧齿形，凹槽为对应于凸齿的某种齿形；所述的连杆体和连杆盖上交叉的凸齿和凹槽可以是多条；本发明的有益效果：结构变化丰富，可以根据不同的需要，设置相应的结构；在结构变化的同时，进一步提高了发动机连杆的可靠性、耐用性和安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 连杆 | ||
【主权项】：
一种发动机连杆，包括连杆体(1)和连杆盖(2)，连杆体(1)和连杆盖(2)之间采用螺栓固定，其特征在于：所述的连杆体(1)和连杆盖(2)的配合面上设置有相互交叉、对应的凸齿(3)和凹槽(4)，连杆体(1)与连杆盖(2)之间通过交叉、对应的凸齿(3)和凹槽(4)啮合定位连接。
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