[发明专利]一种前挡风窗收起限位保护装置无效
| 申请号： | 201010213628.1 | 申请日： | 2010-06-29 |
| 公开（公告）号： | CN101967927A | 公开（公告）日： | 2011-02-09 |
| 发明（设计）人： | 戚雪东;戴德安;孙立明;戴有军 | 申请（专利权）人： | 江苏奔宇车身制造有限公司 |
| 主分类号： | E05F5/06 | 分类号： | E05F5/06;E05D13/00 |
| 代理公司： | 扬州市锦江专利事务所 32106 | 代理人： | 杨秀达 |
| 地址： | 225212 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种前挡风窗收起限位保护装置，涉及各类工程机械，如挖掘机、装载机等的结构领域，包括车身，车身上设置窗框和两个导轨，所述窗框的左右两侧分别滑动连接在对应的导轨内，窗框的左右两侧分别固定连接风窗锁，车身内的两侧分别固定与风窗锁相配合的锁扣，所述车身内的后端两侧分别固定连接支架，每个支架的前端分别固定连接减震垫块，每个减震垫块分别设置在各导轨的后端。当前挡风窗收到车顶部时，由于橡胶减震垫的保护作用，有效地降低了前挡风窗在工作中的共振，减轻了前挡风窗玻璃和限位锁的磨损程度，从而延长了前挡风窗玻璃和限位锁的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 挡风 收起 限位 保护装置 | ||
【主权项】：
一种前挡风窗收起限位保护装置，包括车身，车身上设置窗框和两个导轨，所述窗框的左右两侧分别滑动连接在对应的导轨内，窗框的左右两侧分别固定连接风窗锁，车身内的两侧分别固定与风窗锁相配合的锁扣，其特征在于：所述车身内的后端两侧分别固定连接支架，每个支架的前端分别固定连接减震垫块，每个减震垫块分别设置在各导轨的后端。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江苏奔宇车身制造有限公司，未经江苏奔宇车身制造有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201010213628.1/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：风机塔筒与桩基础之间的连接结构
- 下一篇：植物纤维无纺布及生产方法
