[发明专利]一种高压共轨电控喷油器无效
申请号: | 201010214542.0 | 申请日: | 2010-06-21 |
公开(公告)号: | CN102287302A | 公开(公告)日: | 2011-12-21 |
发明(设计)人: | 岳建强 | 申请(专利权)人: | 岳建强 |
主分类号: | F02M51/06 | 分类号: | F02M51/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 264300 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 高压共轨电控喷油器是高压共轨电喷柴油机燃油系统中最关键和最复杂的部件,本发明是在电控喷油器回油通道13和先导阀上工作腔23a之间设有保压阀,把先导阀上工作腔23与回油通道13隔开。通过保压阀把先导阀上工作腔23的液体压强提高,降低先导阀上工作腔23和先导阀下上作腔22内的液体压强差。置身于先导阀上工作腔23内的衔铁先导阀阀芯12在先导阀复位弹簧21的压力作用下关闭先导阀阀座孔11a的情况下,减小了先导阀上工作腔23和先导阀下工作腔22的高压液体作用于衔铁先导阀阀芯12的合力,也就减小了电磁线圈20提起衔铁先导阀阀芯12的作用力,也就降低电控喷油器的加工制造难度。 | ||
搜索关键词: | 一种 高压 共轨电控 喷油器 | ||
【主权项】:
一种高压共轨电控喷油器,其关键在于在回油通道13和先导阀上工作腔23a之间设有保压阀,把先导阀上工作腔23与回油通道13隔开,保压阀的作用是将先导阀上工作腔23内的液体压强提高,也就降低了先导阀上工作腔23内的液体压强和先导阀下工作腔22内的液体压强差,置于先导阀上工作腔23内的衔铁先导阀阀芯12在先导阀复位弹簧21的压力作用下关闭先导阀阀座孔11a的情况下,减小了先导阀上工作腔23和先导阀下工作腔22的高压液体作用于衔铁先导阀阀芯12的合力,也就减小了电磁线圈20提起衔铁先导阀阀芯12的作用力。
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