[发明专利]汽车膨胀阀感温包的混合灌装复合装置及其使用方法有效

专利信息
申请号: 201010217067.2 申请日: 2010-07-02
公开(公告)号: CN101907224A 公开(公告)日: 2010-12-08
发明(设计)人: 赖霞虹;林钢;谌可;谢建泉 申请(专利权)人: 浙江博威汽车空调有限公司
主分类号: F17C5/00 分类号: F17C5/00
代理公司: 杭州求是专利事务所有限公司 33200 代理人: 张法高
地址: 323700*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明公开了一种汽车膨胀阀感温包的混合灌装复合装置及其使用方法。汽车膨胀阀通过感温包感应温度变化从而调节膨胀阀开度,感温包内的气体不仅要有一定压力且需绝对密封。本发明一次完成充气和密封加工,确保感温包的密封性。本发明包括气缸、顶杆、压块、支撑架、第一进气口、第二进气口、密封圈和固定座等部件,上机臂、下机臂和机座为原点焊机的一部分。将膨胀阀感温包和密封球放于固定座中,压紧,抽真空,充气,保压,然后开启点焊机,完成密封。本发明根据点焊机改装而成,设备成本低,操作简单,生产效率高。
搜索关键词: 汽车 膨胀 阀感温包 混合 灌装 复合 装置 及其 使用方法
【主权项】:
一种汽车膨胀阀感温包的混合灌装复合装置,包括点焊机,点焊机上设有机座(1)、上机臂(7)和下机臂(11),其特征在于包括气缸固定板(2)、气缸(3)、气缸输出轴(4)、连轴器(5)、上导套(6)、顶杆(8)、压块(9)、固定座(10)、出气口(12)、密封圈(13)、支撑架(14)、第一进气口(15)、第二进气口(16)、压力表连接口(17)和下固定杆(18);气缸固定板(2)固定于机座(1),气缸(3)固定于气缸固定板(2),气缸输出轴(4)和顶杆(8)之间通过连轴器(5)相固定,顶杆(8)穿过上导套(6),上导套(6)通过螺钉固定于上机臂(7)中,固定座(10)固定于下固定杆(18),下固定杆(18)穿过下机臂(11)固定于下机臂(11)中,支撑架(14)固定于固定座(10)中心,出气口(12)、第一进气口(15)、第二进气口(16)和压力表连接口(17)固定于固定座(10)侧面,且均与固定座(10)内部相通,出气口(12)与真空阀相连,第一进气口(15)与冷媒阀相连,第二进气口(16)与氦气阀相连,压力表连接口(17)与压力表相连接,密封圈(13)固定于固定座(10)端面。
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