[发明专利]用于驻车制动器的操作装置有效
| 申请号： | 201010218120.0 | 申请日： | 2010-06-28 |
| 公开（公告）号： | CN101934786A | 公开（公告）日： | 2011-01-05 |
| 发明（设计）人： | B·巴尔辛 | 申请（专利权）人： | 迪茨-汽车两合公司 |
| 主分类号： | B60T7/10 | 分类号： | B60T7/10 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人： | 侯鸣慧 |
| 地址： | 德国代*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种操作装置(1)，用于驻车制动器，该操作装置包括一个可摆动地支承在支承座(3)上的手制动杠杆(2)和一个用于使手制动杠杆(2)固定在卡锁位置中的固定装置(10)。固定装置(10)具有一个可绕摆动轴线摆动地设置在手制动杠杆(2)上的闭锁棘爪(11)和一个与支承座(3)固定地连接的销区段(13b)。闭锁棘爪(11)在卡锁位置中在销区段(13b)上卡锁并且通过弹簧元件的弹簧力保持在那里。闭锁棘爪(11)借助于连接元件(13)固定在手制动杠杆(2)上。在将闭锁棘爪(11)装配在手制动杠杆(2)上时，连接元件(13)与弹簧元件可在形成一个结构单元的情况下插入到闭锁棘爪(11)的孔(15)中。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 制动器 操作 装置 | ||
【主权项】：
操作装置(1)，用于驻车制动器，该操作装置具有一个可摆动地支承在支承座(3)上的手制动杠杆(2)和一个用于使该手制动杠杆(2)固定在卡锁位置中的固定装置(10)，其中，该固定装置(10)具有一个可绕摆动轴线摆动地设置在该手制动杠杆(2)上的闭锁棘爪(11)和一个与该支承座(3)固定地连接的闭锁区段(12)，其中，该闭锁棘爪(11)在卡锁位置中在该闭锁区段(12)上卡锁并且通过弹簧元件的弹簧力保持在那里，其特征在于：该闭锁棘爪(11)借助于连接元件(13)固定在该手制动杠杆(2)上，其中，在将该闭锁棘爪(11)装配在该手制动杠杆(2)上时，该连接元件(13)与该弹簧元件可在形成一个结构单元的情况下插入到该闭锁棘爪(11)的孔(15)中。
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