[发明专利]一种蓄能式汽车液压制动系统

摘要

本发明公开了一种蓄能式汽车液压制动系统，主要由液压泵/马达、液压蓄能器、油路分配控制阀、操纵系统组成。本发明通过在原来汽车传动系统中增加一个蓄能式汽车液压制动系统，代替原来的摩擦式制动系统。汽车制动时，通过控制系统将与变速器取力箱口齿轮连接的液压泵/马达接合上，液压蓄能器通过液压泵/马达实现刹车能量回收。紧急制动时，进一步踏下制动踏板，原来的摩擦式制动系统起作用。汽车加速时，蓄能器内压力油驱动液压泵/马达转动，将构成整车动力驱动系辅助动力源，整车将具有双动力驱动能力，从而达到节约燃油、降低排放、提高汽车安全性能目的。

主权项

一种蓄能式汽车液压制动系统，第一离合器与发动机相连，变速器与第一离合器相连，车轮通过驱动桥与变速器相连，其特征在于：所述的蓄能式汽车液压制动系统包括一个取力窗口齿轮，取力窗口齿轮与变速器相连，第二离合器与取力窗口齿轮相连，驱动液压泵/马达与第二离合器相连，换向阀与驱动液压泵/马达相连，油管与换向阀相连，若干只蓄能器与油管相连，蓄能器之间通过顺序阀相连，溢流阀安装于油管管路上，在加速油门踏板上安装有第一行程开关，在制动踏板上安装有第二行程开关。