[发明专利]气囊系统和乘客保护装置以及带有该乘客保护装置的汽车无效

专利信息
申请号: 201010222249.9 申请日: 2010-07-05
公开(公告)号: CN101941406A 公开(公告)日: 2011-01-12
发明(设计)人: 托马斯·珍妮;乌多·瓦格纳;乌尔里克·里克 申请(专利权)人: GM全球科技运作股份有限公司
主分类号: B60R21/16 分类号: B60R21/16;B60R21/207;B60R21/21;B60R21/213
代理公司: 北京市柳沈律师事务所 11105 代理人: 侯宇
地址: 美国密*** 国省代码: 美国;US
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 发明涉及一种用于汽车(1)的乘客保护装置(2),其中,该汽车(1)具有包括驾驶员座和/或副驾驶员座的第一排座,以及布置在第一排座后面的后排座,该乘客保护装置(2)带有用于保护第一排座乘客(9)的第一气囊系统(5),其中,所述第一气囊系统(5)包括带有第一区域(11)、第二区域(12)和第三区域(13)的三-区-气袋,分别用于保护乘客(9)的骨盆、胸腔以及头部。为了使所述乘客保护装置(2)有足够的保护作用并且廉价及节省重量,该乘客保护装置具有用于保护后排座乘客的第二气囊系统(6),其中,所述第一和第二气囊系统(5,6)相互独立地可被控制和/或布置。本发明此外还涉及一种气囊系统以及一种带有所述乘客保护装置的汽车。
搜索关键词: 气囊 系统 乘客 保护装置 以及 带有 汽车
【主权项】:
一种用于汽车(1)的乘客保护装置(2),其中,该汽车(1)具有包括至少一个驾驶员座和/或一个副驾驶员座的第一排座,并且其中,所述汽车(1)具有逆着汽车(1)的行驶方向(A)布置在汽车(1)中的第一排座后面的后排座,该乘客保护装置(2)带有用于保护第一排座座椅(3)上乘客(9)的第一气囊系统(5),其中,所述第一气囊系统(5)包括带有第一区域(11)、第二区域(12)和第三区域(13)的三‑区‑气袋,其中,所述第一区域(11)设计用于保护乘客(9)的骨盆,所述第二区域(12)用于保护乘客(9)的胸腔,所述第三区域(13)用于保护乘客(9)的头部,其特征在于,所述乘客保护装置(2)具有用于保护后排座座椅(4)上的乘客(9)的第二气囊系统(6),其中,所述第一气囊系统(5)和所述第二气囊系统(6)能够相互独立地被控制和/或布置。
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